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岛国二区三区岛国二区三区四区
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黄智荣
55703万字
22731人读过
连载
A：序 1 A：序 2A：序 3A：序 4A：序 5A：序 6A：序 7A：序 8 A：序 9早在寒假EBC徒步时就相约暑假K2徒步，再见面时已是六月底的喀布尔餐厅。A：序10这是你神圣的土地，保佑我们一路平安吧！B 前往Gilgit陪同我们前往Gilgit的兄弟。B 前往GilgitThe Road HUNTERB 前往Gilgit塞车随拍B 前往Gilgit塞车随拍--续B 前往Gilgit我们的队长B 前往Gilgit我们的队长（续）。B 前往Gilgit路上遇到的父子B 前往Gilgit用手机拍照的小伙B 前往Gilgit孩子们的笑脸B 前往Gilgit车顶上的孩子们，注意安全欧。B 前往Gilgit车里车外都是乘客B 前往Gilgit行李架上也是乘客，要小心喽。B 前往Gilgit沿途的路，两侧是高高的雪墙。B 前往Gilgit两侧的雪墙在不断地消融。B 前往Gilgit沿途的风光B 前往Gilgit车窗外的景色B 前往Gilgit匆匆的上午茶B 前往Gilgit海拔渐渐升高B 前往Gilgit路人B 前往Gilgit养蜂([]
最新章节：
第521章
武磊攻破巴萨球门
（
2024-05-22 03:42:23）
更新时间：
2024-05-22 04:09:08
张怡伶
西沙群岛，那片遥远的海疆，从儿时的电影、课文中就出现的美丽海域，终于成为了眼前触手可及的美景。经历了往返近48个小时的骇浪颠簸、晕船呕吐，当我庆幸终于离开不停摇动的甲板，踏上陆地时，却发现自己竟然不适应在陆地上行走，深一脚浅一脚，仿佛还停留在船上的状态。西沙群岛所有的美景、淳朴的渔民，都让我如此陶醉，如此留恋！这次的旅行非同寻常，刻骨铭心，醉生梦死，西沙的一切都让我中毒太深，据说解药藏在西沙的那些海岛上，看来，西沙还得再去一次，再去一次啊！像往常一样，从这个叫做北京的地方飞向美丽的海南岛，这次与以往任何一次旅行都不一样，将要乘坐一种叫做船的家伙出海，听说还是木制的渔船，兴奋、开心、好奇、纠结、忐忑，等等一并袭来，组成了一支出发进行曲，在沐浴着晨光的心间来回荡漾。南航的A380，传说中的巨无霸，绝对比麦当劳里的那个有型，身披金光，霸气十足！可惜了，这不是飞海南的，我乘坐的A330，比起这个家伙，寒酸啊！登机就睡觉，惯例！眼睛一闭、一睁，还是在天上，再一闭、一睁，海南岛到了！4月的海口已然湿热无比，吹着微微的海风，晃晃悠悠来到了市区。05年至今来过海南五六趟，海口几乎没有任何变化，交通依然混乱不堪，只是原来满大街的摩托车变成了清一色的电瓶车，在大街小巷横冲直闯，真是佩服海南人的车技和耐心！吃，旅行的一个永恒主！文昌鸡、东山羊、加积鸭、和乐蟹号称海南四大美食，均已尝遍。海口街头巷口那些本地人光顾的大排档才是真正的美食聚集地，简单挑几张这次吃过的东东，出海之前吃饱喝足，到时候晕船呕吐才有体力啊！正，正，扯了半天都跑，出海的时刻即将到来！夜色中的港口一片祥和，殊不知再过1个时辰，待到风高月夜之时，我等将随船潜入夜，悄悄向西沙海域进发！深夜23时左右，船只出发了，如果一切顺利，将在24个小时后抵达西沙海域。几乎在所有的影像或文字资料中，海都是唯美和浪漫的代名词。然而当渔船驶出港口，理想和现实的差距渐渐拉开。船长说这次我比较幸运，海况还算不错，寒流刚结束，台风季节还没到，所以没有大的风浪。尽管如此，半夜在深海，浪也达到了1米多高，躺在船顶的甲板上，来回晃悠。夜深时，呼啸的海风夹杂在孤单的马达轰鸣声中，听起来格外恐怖。海浪一声声打在甲板、船身，偶尔还夹杂着雨点飘来，机房也飘来是刺鼻柴油味严重刺激了我的神经，在支离破碎的梦境中晃悠到天明。晕船，是必须的，出发前为晕船做了充分准备，买了晕船药和晕船贴，不过为了体验晕船的奇妙感受，这些东西都没用上。天将明，海浪依然不减，干脆起床站到船头甲板去吹海风，看海上日出。驾驶舱位于船只顶部，摇晃也最厉害。而机舱工作人员常年要在震耳欲聋的噪音中工作。一下到底舱，各种机器一同工作产生的震耳欲聋的噪音迎面袭来，船上无时无刻不在的噪音原来是从这儿发出的。几十吨的渔船在大海中，如同一粒尘埃，严重的颠簸摧残着我，船体有时候倾斜近20°，晕得厉害，没撤，日出是看不下去了，爬回甲板继续平躺，船工说，即使在海上工作了几十年的老船员有时候也会晕船。同行的哥们问：“晕吗？”答：“晕！”又问：“想吐吗？”答：“想，可我舍不得，昨儿吃的，鲍鱼！”船工过来喊我去下层船舱吃饭，挣扎着爬到船舱里，一股刺鼻的柴油味袭来，连滚带爬又回到了上层甲板，脑袋伸向大海，眩晕加反胃，开吐。吐完靠着船舷坐在甲板上，舒服多了，当时心里就想，回程也是同样的航程，我靠，没法活了。船长说：晕船是避免不了的，吃了东西，吐了，那就再吃……在轰鸣的马达和颠簸中度过一个白天，晕乎乎的躺在甲板上，船上的生活可想而知很枯燥。大海上一切信号都消失，不能上网，手机也只能当做闹钟用。心里琢磨，从来没有过的体验，连续躺着超过20多个小时，突然又想到还有回程，瞬间心里那个凌乱啊！天色暗下来，远处海平线上隐约露出了一个灯塔，啊，是北礁！激动的差点内牛满面。过了北礁，到西沙就只剩下不到5个小时的航程了，亲，你们能体验兄弟我此刻的心情么！继续平躺，船体从灯塔旁悄然驶过。航灯塔，在儿时的印象中，就是一位老人孤独地坚守在塔顶，日复一日为过往的船只指引前行的航路。从内陆前往南中国海，第一站是北礁灯塔，这个灯塔作用十分重大，过往船只都要通过它来核对航海参数。塔高23米，顶灯射程能够达到15海里。远航过的人都能理解，在黑夜中的大海上，远方的灯塔就像家一样温暖。从日出到日落，又一天过去了，西沙越来越近！在大海上，无风三尺浪，看似平静的海面，船体还是来回摇晃。在白天的航行中，偶遇了海豚，共三只，远远地露出灰色的背鳍，突然跃出海面，优美的划出一道弧线，落水后便消失了！日落的过程无法用语言去形容，绚丽的色彩用任何镜头都难以表达。黑夜又将来临，从出发到现在，已经过了23个小时，西沙海域，我们终于抵达了！天黑了，无法登陆附近的岛屿，船长说明天早上涨潮后再登岛，今晚继续在船上打发时光。整整睡了近24个小时，现在精神亢奋，钓鱼是船上最普遍的娱乐活动。船工打开船头的照明灯，大伙开始钓鱼，各种钓具齐出动。有用杆的，有用卷筒的，有的直接攥着一根鱼线，都能钓上鱼。钓到的都是些稀奇古怪的鱼，生活在内地的我们基本上叫不出这些鱼的名字。不到一个小时的功夫，已经钓上来几十条鱼，生鱼片敞开供应，渔获在甲板上直接加工，很美味，像嫩牛肉一样，入口即化。太阳再次升起，美丽的西沙映入眼帘，海面深邃幽蓝，太阳从海中慢慢升起，一会金色的阳光遍铺满海面，海水也变成了碧绿色。银屿岛，抵达西沙后见到的第一个岛屿，远远看去就像一道美丽的金黄色线条。这个礁石岛面积只有0.01平方公里，海拔不足两米，随着涨潮，面积将变得更小。岛上有几座渔民的棚屋，有些渔民常年驻守在这里进行捕捞作业。今天我将登陆这个岛屿，在岛上浮潜、露营！这些位于大海中的珊瑚岛，四周水很浅，我们的渔船无法靠近，只能远远的停泊在深海区域，依靠渔民的小船往返接送。这种小船配备一个小马达，最大承载量6-8人。渔民站在船上疾驶的造型太酷了，可惜我们没有这个平衡能力。来西沙很仓促，几乎没有时间去整理装备，胡乱装了一大包就来了。从小船上直接跳进海里，双脚浸入海水的那一瞬间，海水暖暖的，心都快化了。由于西沙群岛没有对外开放，再加之其地理位置远离陆地，所以它的生态环境得以有效的保护，真正体验到了清澈见底、碧波浩渺的传说场景。无数次看到马尔代夫、大溪地等著名海滩的图片，也无数次憧憬，来到西沙后，一切憧憬都是神马浮云，惊叹、激动、恍惚……长期以来由于环境恶化、过度捕捞，国内很多渔场已面临无鱼可捞，海南也不例外，近海的渔业资源也近乎枯竭。对于祖祖辈辈把大海当做粮仓的渔民来说，面前就只有一条路：去更远的海。西沙的很多岛屿上都有常年驻守的渔民，每个岛多则数十人，少则3、4人。他们每次出海驻岛作业少则3、4个月，多则半年、一年，甚至更长。在这与世隔绝、杳无音讯的海岛上，白天与大海作伴，夜晚与星月相依，日出而作日入而息，简单、枯燥、寂寞，日复一日，年复一年。捕捞上来的螺、鱼、贝等分类存放在这样的塑料框里，泡在海水中养殖，不定期就会有大型的渔船来西沙收购，纯天然无污染。面对这样的大海，没有理由拒绝，不管你是否会游泳，都要跳进她的拥抱，与之嬉戏！面对这样的大海，端着相机的双手都在颤抖，处处是美景，都不知从何处下手了。同行的有两个哥们带了哈苏和大义617胶片机来创作，我只能借机摆个POSS。碧绿的海水蔚蓝的天空让你无法控制自己身体对它的亲近，这里是绝佳的浮潜天堂。一个猛子扎下海去，很多海洋的动植物立刻将你拥抱，那些可爱的热带鱼偶尔会调皮地“摩擦和戏弄”你一下，冷不丁也会窜出一条长达1米的不知名海鱼从身边缓缓游过，擦肩而过时还痞痞的斜眼藐你。所谓的海螺、贝壳、珊瑚之类的暂且放下，还有更多的东西诱惑着你，鲍鱼、八爪鱼、海胆、海参、石斑鱼等等，知道名字和不知道名字的，以前看过的还是从未谋面的，数不胜数，都等着你去零距离地亲密接触。水下拍摄，第一次尝试，借来同行哥们的佳能D10水下相机，尽情拍个够。水下相机的色彩还原效果特别出色，也有用防水袋装着普通单反的，但防水袋的塑料折射率太差，拍出的效果也不太好。第一天登岛后没有太多经验，赤膊上阵，结果强烈的紫外线让我吃尽了苦头，接下来的几天内都是长衣长裤、鞋袜齐全下海，还好保护措施及时补救，才没有晒伤，同行的好几个哥们浑身晒得像煮熟的龙虾，红通通的，两条大腿似乎穿了性感的红丝袜。对于珊瑚，大家并不陌生，除了水族馆，大多见到的都是加工过的珊瑚石，这里的海底遍布活珊瑚，一猛子扎到海底，轻轻的拿起一块珊瑚体，软软的，触角还在蠕动，拍张照，再缓缓将它们送回海底。这里的海水透明度高达几十米，岛屿周边因为有浅滩，海滩延伸出去50多米，水深大多是齐腰或齐胸。一个人静静的浮潜在这里，大海、鱼儿、珊瑚等做伴，时间和思维都停止了，爬在水面上发呆，体验从未有过的感觉。聊天、唠嗑、摆龙门阵……没有酒水饮料、没有零食小吃，大家就这样坐在珊瑚礁上，泡在海水中，一个下午的时光就这样悠闲的度过了！既然是中国的领土，必定要有象征主权的界碑，西沙每一个露出海面的岛屿上均有边防等单位设立的警示碑。风吹日晒，很多碑上的涂料均已褪色，在附近找到烧过木灰，涂抹上，才显示出那些碑刻上的国徽和说明文字。岛上没有任何接待条件，除了孤零零的几座渔民的木棚，扎营是最佳方案，超级海景房啊，面朝大海，春暖花开！傍晚退潮的时候，岛屿一侧从海平面上渐渐露出了一片金黄色的小岛，覆盖整座岛屿的都是细细的珊瑚贝壳的碎砂，如同海市蜃楼般的幻境。傍晚，出海捕鱼的渔民回来了，今天的收成不错，光这条红鱼，就足足20多斤重。海水退潮速度很快，原本潜水才能看到的海底逐渐抬出海平面，变成了成片的礁盘，夕阳映射在礁盘上，散发出炫目的金光。退潮后的海水似乎也平静了许多，浪花拍打礁石的节奏也很轻柔，美，要怎么说出口。一天就这样静静的走向结束，坐在礁盘上，遥望北方，家，就在那里！傍晚，在夕阳悄悄躲进地平线以后，夜空亦非平时所云的点点繁星，那种大小不等、交织相连、层次分明的星云恰似一幅立体的抽象三维图案悬挂在天际。海浪早已退去，海风也平静得恍如催眠。整个空间的色彩也由泛黄、金黄、火红、亮紫、暗红在过度。刚才提到今天出海渔民的渔获不错，除了大红鱼和一堆螺外，还有这些貌不惊人的石斑鱼，石斑在内地市场的身价动辄几百一斤。但，在西沙，从渔民手中购买，低廉的价格仿佛回到解放前。([]
戴淑婷
此行之初，只是想骑行新藏线。并不曾对“自驾”和“大北线”做功课。后来旅途中有变，大北线便成了这次旅行中精彩的一段。 这次行程，大概可分三个阶段： 1、结伴骑行新藏线（喀什--康西瓦）。 2、千里走单骑（有骑行的日子，也有搭车的日子，红柳滩--塔钦） 3、自驾大北线。对新藏线的心动，来自以下描述： 新藏线起点为新疆叶城，终点为西藏拉孜的国道，全程2140千米。 路况介绍 ：它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越１６个冰大坂，涉４４条冰河，全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。这就是新藏公路，也被称作国道２１９线。 关于新藏线的顺口溜 ： “行车新藏线，不亚蜀道难。库地大坂险，犹似鬼门关；麻扎大坂尖，陡升五千三；黑卡大坂旋，九十九道湾；界山大坂弯，伸手可摸天……”这段顺口溜，这是新藏线艰险的真实写照。 从叶城往阿里海拔相差很大，一天之内可以从海拔数百米的新疆地段上升到五千余米的麻扎大坂路段，对几乎所有旅行者的身体素质而言是极大的考验和困难，高寒缺氧、雪崩塌方、高山反应、多变的气候及确确实实的风餐露宿等困难，已经超过了许多常人的承受极限. 后来在‘狼塔夏特群’里，正好听到南京的好人锅讲到要骑行此线，心念一动，便加入了。于是有了2011年4月下旬出发的这次旅行。 装备篇资深的网上很多，不多说，略晒下自己的行前准备，留个念想吧。---我的战马：衣物：（长袖速干衣裤、冲锋衣裤、抓绒衣裤、羽绒服、溯溪鞋、高帮登山鞋等）睡袋、帐篷、防潮垫、驮包、弹力绳： 修车工俱、备胎（内胎3条，外胎一条）及配件、炉俱等边防证、身份证、手套、雪套、护膝、雨衣等药品：（后来又添了速效救心丸、氨茶碱、速尿片等。高原长途旅行，这几种药很有用。） 折腾了大半天来整理行囊，书房被搞的满地狼籍，难以下脚。一半装备都整理进驮包了，忽然想起应该给它们合张影。懒得再掏出驮包里的装备，就这样来一张装备们的全家福吧： 全部打完包，去铁通托运车子，整装待发…… 2011年4月25日晚，背起行囊出发了，又是一个人。驾车到火车站，再火车、飞机，一路辗转，路上小磕绊不断：火车晚点急得我跳脚，甩钱雇车飞奔、跳下车我也狂奔才赶上飞机。 飞机上不幸又遭临座的维族小朋友骚扰，还没断奶的两岁小男孩不断地把我的上衣撩起，又或者直接把领口拉到肩膀下…… 维族小男孩的妈妈笑观不语，本人尴尬之极，又不忍责备小孩，后来空姐看不下去把我领走和乘务人员们同坐。再转机，行李被人拿错，折腾半天。 一个人行走，自由+乱糟糟，无语。 终于26日下午16时许到乌鲁木奇，与南京的好人锅、戊名汇合；趁转机喀什的空闲，三人打的（机场大巴每人20元，打的划算共花费36元）直奔乌市，找了戊名要吃的大盘鸡、卡瓦斯美餐一顿再转回机场；终于在晚上0时前到了如家酒店，与青蛙汇合。此次骑行的四个队员全部见面了，于我，是初次见到他们三个南京哥。 4月27日，大家先去喀什火车站提车： 左起：戊名、青蛙、我、好人锅。 4个人骑着各自的战马，浩浩荡荡去采买物资。不想路上竟被一维族男子盯梢，联系近段喀什刚发生的几起血腥事件和敏感冲突，大家一时都有些紧张。山羊户外店的老板更是让我们直接报警（一路采买几经比较，喀什的几个户外店，山羊户外货全价廉）。几个人一合计，冒然报警无凭无据有些唐突，遂决定我和戊名一小组，先行冲出；好人锅和青蛙断后，负责掩护。于是紧张行动，嘿呀，一路急冲，结果回宾馆的路上两组人马绕岔了道，我和戊名在宾馆附近怎么也等不见好人锅和青蛙，担心老半天。好在有惊无险，都平安回到酒店。于是晚上也不敢出去乱溜达了，乖乖在房间睡觉。 反偷拍：一路跟踪我们的少年： 采买物资途中，青蛙剃度了：（此后青蛙哥的习惯动作就是摸光头！而好人锅则是有空就手机上网直线转播他的新藏线呵） 好人锅和戊名来之前就理成了短短的寸头，加上青蛙这个大光头，三个人互相炫耀着，害的我真想也剃个光头上路！羡慕嫉妒，只能将自己的一头长发剪成短马尾扎起来了事。 回到酒店，我们开始整理驮包和车，看着满地的物件，四人都感头大---竟然如此之多！三个男士照顾我，让我独自去一个房间整理，他们仨绊绊搭搭挤在一处整理。 我的物资来之前基本准备完善，采购极少，如何装备也大多是出发前就各有其位的，所以很快结束战斗。跑过去看他们三个，呵呵，热闹啊，房间简直象个大仓库了！堆的满地东西几乎无从下脚。 于是帮着打个下手，待得快整好了才想起，拍照留念！ 戊名：心灵手巧，为人厚道，说话不多但总是为大家做的多。 正在用他换下来的旧外胎帮我做挡泥板，DIY的比买来的实用多了！ 好人锅（右）：勇敢乐观，有毅力、有智谋。我们此行的路书都是他辛苦整理，备用药品的方子也是他给的，多谢！！这家伙不想整那一大堆东西，不时嘻哈着两边房间视查，看大家都整的差不多了，才不得已地把自己那份也整了。采买的无人区备用20斤大米，大部分都被他塞进驮包了，连保温壶都塞满了！ 青蛙：曾经是8年野战军的老兵，很有战斗力，体力好 心态好 dao嘴豆腐心，有时象英勇的战士有时却象个稚气未脱的孩子。大家的20个气罐，被他大包大揽地绑在车后，后来绑完看着那高耸的李行，我们三个无言…… 能干的青蛙在搓绳子，以应付那过于庞大的行李堆（青蛙面前，戊名的驮包已装整齐了，蛙哥的行李却还一大堆在窗根等绳子捆）： 我只能自保，负担了自己的所有物资后加负了三个气罐。其它公用物资他们三个男士全包了。无言以谢。 背后那片建筑，是喀什的老城区： 喀什的公交车让我们大开眼界---- 竟然会按一个个详细地点送客到家！（没事闲逛还好，有事公交坐不得，太费时间）。所以我们三个从机场晃到酒店用时颇久，青蛙在酒店等我们等得都睡着了。 D1：4月28日，晴，喀什--英吉沙 ，全程柏油，骑行73km。 2011年4月28日，我们开始骑行的日子。 原计划从叶城G219 零公里处开始骑，后来大家整理完，看着那大大的行李包，一致决定从喀什开始骑。不论是队员之间、还是车、行李都需要磨合。 今天的骑行并不多，从喀什到英吉沙，70km的路（码表实际显示73km）。所以大家慢悠悠吃完早饭，又把昨天打包精减出来的行李到邮局寄走，11点半，才开骑。 喀什的如家酒店门外，四匹战马一溜排开，整装待发： 一路行来，照片繁多，除自己拍的，还有青蛙、好人锅、以及后来邂逅的袁鹏、五位自驾兄长等人所拍，恕不一一注，谢了！ 戊名秀一个：好人锅也来秀一下：青蛙那一刻的片片竟然找不到，汗。 上315国道： 向英吉沙进军： 在路上，我们将生命绽放： 中午，新彊戈壁的地表温度有35--37度，很热。来这里前一周刚做过一个小手术（没跟队友们讲怕他们担心），有个把月没碰过车了，骑的有点累。晒的很厉害，发现之前怕太热而备用的网眼手套抗不住晒，手背都被晒得又疼又红了，青蛙把他的备用白线手套让我换上。 骑啊骑，又热又渴又累，突然发现一处小卖店，竟然还有绿色的树几棵，四人狂奔过去，乘凉、补水： 回复 军行天下 的帖子啊？？我这里看到的图片，挺小。 第一次发贴，很多不太会操作，谅！我试试改 午饭在一小镇吃，青菜拉条子，份足味美价廉，可惜四人只顾说笑闹腾，忘了拍照。 烤羊肉串：卖相好，味道也不错。不过肉不是我的强项，一串便足矣。后来每人一个的羊肉包子，也贡献给了好人锅。 看到传说中的缸子肉（当时酷热，没食欲，更不知那就是大名鼎鼎的“缸子肉”。后来自驾大北线，与几位兄弟在阿里吃到，才知道。其貌不扬，但甚是美味！）： 摆一张吧，骑了大半天了，挺累挺闷的。可怜好人锅，总是在为我们拍照，这一路摄影他最辛苦： 傍晚，英吉沙到了： 我们住了天府宾馆。本想宿县委宾馆，但有山东援藏的一大帮人包住，满了。 晚饭男生们一致提议不吃拉条子了，要吃川菜。呵呵这还没几天呢，就受不了啦。我倒无所谓，食物对我来说，挑剔极少。 这天晚上，听了青蛙的故事。很意外…… 今日亮点：出发前，好人锅因为我不肯听他的话好好吃药，大为光火。可是象锅那样没病也大把的吃药，让我和青蛙大为惊讶！什么“十全大补丸、六味地黄丸、板蓝根、21金维它……” 适当维生素补充还能接受，其它的药，对我这个平时极少用药的人，真是吃不下。为此锅很不高兴，拉着脸半天不搭理我。后来又训我“看你脸色腊黄的，一看就知道气血不足、营养不良！还不好好吃药，哼！”我哭笑不得，这只可恼又可爱的锅。他的口头禅就是：“没事就吃药哎”。戊名是好人锅的忠实听众，跟着大把吃药。青蛙则我行我素，几乎不吃药。 骑行新藏线，需要如此药补？？？不过，好人锅昨天晚上训我，让我出发前把他列出的药品清单补全，倒是真训对了。有两味药，后来还真救了我的急。 骑行新藏线，药品是应该备齐全点。 D2：4月29日，英吉沙--莎车，晴转大沙尘暴，戊名码表计算里程133公里，总耗时约12小时.骑行第二天，状态很差的一天。 今天的目的地是莎车，计划行程130km（实际码表显示近133km）。大家早早起床，洗漱早饭后准备出发，但戊名找不到宝贝香烟，要开拔了好人锅又死活找不见墨镜。折腾到9点也没找见，我们只得载着大驮包跟着好人锅满大街转想找个卖眼镜的店另买一副，可惜都没开门营业。他备用的那副又在驮包里面层层围困不好拿出。这个天府宾馆真是有问哦。眼看日已高升，今天路程还不少，惦着早出发早歇脚，于是停车从驮包里翻腾出自己的备用墨镜给锅，催他快出发。 四人依次排开，列队而行。我和戊名骑行在前，后来骑着骑着，拐个弯发现后面那俩人不见了！与戊名下车等，久候方至，原来好人锅看到了英吉莎的小 dao铺子，与青蛙挑选刀去了。当然也帮我和戊名各挑了一把。话说这英吉沙县位于新疆 塔里木盆地西部边缘,是著名的“中国小 dao之乡”也是“中国色买提杏之乡”、“中国达瓦孜之乡”。新疆有四大名刀，即英吉沙工艺小 刀、伊犁沙木萨克折dao、焉耆陈正套刀和莎车买买提折dao。 英雄爱宝刀，既然他俩是寻刀而去，回来还不忘我和戊名的份，嘿嘿，等就等了，这种等待可以有哈！等久点也没关系。反正出来是旅行，不是单纯为了傻骑车，这种民族特色的东西，早该好好品味一番，若不是时间限制，团队限制，估计我早跑去刀铺晃荡了…… 美滋滋地收好青蛙给的精美小 dao，这回我不傻往前冲了，省得有好玩的又落下，咱压阵！不紧不慢骑在队伍后面，和青蛙天南海北乱侃着，青蛙同学得了好刀也一路心花怒放的，不时还来点音乐，乐声下仍不忘刀长刀短的。不知不觉骑出老远 闲等两位寻宝刀的英雄时，给自己的坐骑留一张：此时它尚容光焕发，往后长路漫漫不知它会沧桑成何等模样啊 途经小店补水，此时四人尚衣帽光鲜、容光焕发，不久便一个个灰头土脸无一幸免了。 难得的一张全体合影：（看此时那特意选的宽松 速干裤在腿上直打晃荡，哪里想到半个月后竟然浮种到腿塞不进裤子，唉，失算呀！满以为骑新藏线会越骑越瘦身材更苗条，哪承想还有肥肿的象个非洲阿巴桑那一出！哈哈，好笑）民族团结，与维族朋友合张： 继续前行，到中午3点那阵（相当于北京时间1点左右，有2小时的时差）又困又累，越骑越觉得腿软，膝盖越来越痛，看好人锅、戊名早已护膝上腿，顾不得热捂，赶紧也把两副厚厚的护膝带上。路那么漫长无尽头、太阳那么晒、PP磨得好痛怎么骑都难受…… 青蛙本来是个骑行高手，让他这样慢悠悠地晒在大太阳下陪我，陪得他简直崩溃。于是换戊名来跟在我身后收尾，肯定跟的也很难受。虽然他俩都没说，但感觉到那种收队的痛苦，奈何俺那阵子就是蹬不动车，速度怎么也提不上来，还老想打盹瞌睡。 熬啊熬，总算到了克孜勒库尔干乡，吃午饭，借机缓一缓。发现维族人其实很爱干净，小小乡间餐厅卫生也蛮不错。 羊肉揪面片：（饭菜的片片，多出自好人锅和青蛙之手，俺是极少拍滴，只顾吃了嘿嘿） 饭后再往前骑不久，天色渐变，阳光没了，天空灰起来： 天更灰蒙，风大、沙重了，沙尘暴渐露狰狞： 大沙尘暴来了！ 风越来越大，沙土满天飞，天空已成灰黄色，能见度不足百米，车辆都开着警示灯或大灯通行。青蛙看时间也不早了，行军速度太慢照此下去天黑前到不了目的地，于是发狠话：“20公里休息一次！不能再象前段那样每小时休息一次了。”言毕青蛙窜出去追好人锅和戊名去了，三个男生狂飙而去很快不见踪影，把我扔在后面也不管了（其实现在想来，是该这么扔一下，否则我还是不长进），之前跟我说的 什么二人小组 不抛弃不放弃也不执行了，任我独自在漫漫黄沙 天昏地暗中苦苦挣扎。从未带着大驮包骑行过的我，感觉那大大的驮包太重了，简直象个大称砣一样拖在身后！行李象背山越载越重，车蹬的几乎耗尽腿上所有力气，狂风刮得我脑子里呼呼轰鸣，四周一片迷茫不见天日。我拼力蹬啊蹬啊……身体很累，脑瓜却不停地东想西想 胡思乱想，思想这东西有时候真是害人。 等熬到到100公里4人汇合休息时，风沙略减，但大家还是不敢摘掉面巾，一张嘴说话嘴里就跑进沙子磕着牙，满鼻子的沙土味。籍着帽子面巾遮掩，不觉间泪湿蒙面围巾。一直低着头不出声，以为籍着帽沿蒙面围巾遮掩没人知道自己哭了，却还是被锅发现了。他坐来旁边，碰碰我的脚，平时一直吊儿浪当、冷嘲热讽的腔调突然变的很和气了：“姑娘，累了吧？围巾都湿了？？没关系，慢慢骑，别心急……”心里一热，赶紧掩饰地笑笑，朗声答：“没事！放心吧。风沙太大迷眼了。”再望望四周，依旧漫天狂风大沙、昏天黑地，自己一个人孤零零漂在千里之外，与初识的三个陌生人累死累活行走在这异域边彊，累了痛了难过了都无从说，只能忍忍忍！想着突然悲从中来，不出声可眼泪刷刷流的更厉害，嘴唇快咬破了也止不住。车子加上大驮包 还是抵不住大风，被吹翻在地，也顾不上管，只是低着头流泪。三个男生被吓住了，不敢多说。青蛙过来跟我说话，我小心眼地恼着他，也不搭理。他只好默默地帮我扶起车子放好，坐在一边，不时扭头看过来 车子被大风吹倒了俺也不去管，只顾翘着二郞腿掉豆豆，青蛙去扶起俺可怜的战马：（当时不知坏心肝的锅竟然在偷拍此景，臭小子） 哭了一阵，感觉轻松多啦，大家也准备继续前行，还有40km路要赶，此时天已快黑。起身推起车子翻身骑上就往前冲，这一停一哭，倒把力气哭出来了。可能不适应期也过了，蹬的飞快，一路竟然3*6甚至3*7狂冲，把三个男生远远甩在后面。青蛙气喘喘地赶上来，跟我说话我还是不想出声，又很快超过自行远去，一个人在千里之外的大风沙中想东想西，边骑边哭……现在回想，惭愧又好笑，但当时却怎么也转不过弯来。 于是这剩下的40km，就在我的狂蹬中顺利结束---莎车 到了！晚上21点许，比预计的提前了一个多小时。 事实证明，当时青蛙的决策是完全正确的。否则我们还不知要在黑夜中的沙尘暴里苦累到什么时候才能歇下，更甚者那种天气夜晚行车危险因素多多。 事实还证明，人都是有潜力的，需要适当激发。熬过那100公里，后面的40公里俺竟然载着大驮包骑的飞快ye！呵呵 莎车到了：（坐会吧，骑累了也哭累了） 这天，对每个队员都是一个适应吧，载重、大沙尘暴，一个个象土人似的折腾了一整天。入住好人锅早打听好的 德隆大酒店，条件很是不错，惜无电梯，一楼亦无房，只好把车连驮包一起扛上二楼去---青蛙是主力军。 事后青蛙哥讲：骑车没骑累，那几趟扛车可是真累趴了！呵呵大伙一致提议出去喝一杯，犒劳一下大沙尘暴。 今天骑行约8小时，从出发到入住总耗时12小时。今日亮点：1、大驮包+大戈壁+大沙尘暴，别样味道、别样体验。 2、漫天狂风沙中，边哭边骑，回想真好笑。 自己的摊子还是自己收吧。自那一哭后，开始发飙，结伴同骑的13天每骑必在前，不再落后拖大家。 回复 心灵孤旅 的帖子曾与好人锅同行半个月，后来的流浪日子，便是自己独行乱闯了，见笑 到莎车已是暮色深沉，人困马乏并未夜游，第二天一早又急着赶路，也未能将她的芳容细赏，留下遗憾，给下次再去一个借口吧。 莎车县居住着莎车古国先民的后裔，他们注定与音符有关，与木卡姆结缘。因为有河的存在；也因为有沉默巍峨的喀喇昆仑山，河、山、平原、峡谷这些刚烈的灵魂与柔弱的水交织在一起，就有了木卡姆与阿曼尼沙汗怀抱的那把都塔尔。在莎车有名的十二木卡姆广场，矗立着这位酷爱音乐、拯救木卡姆命运的传奇女子阿曼尼沙汗的雕像，它已经成为一种象征，也是莎车县的地性建筑。莎车在年轮奏响的序曲里，拖拽着叶尔羌汗国的灵动音符，哪怕在莎车缓慢地踱一会步，隐约而又清晰的“十二木卡姆”曲调随时都会传入耳膜。 深夜，窗外依旧有音符飞扬着，使人们有恍若隔世的感觉。 洗去沙尘躺在床上，我早忘了白天的苦痛，又沉浸在对明天旅程的期盼中。一如 诗人纳瓦依所作：“芳容乍睹，就使我一见倾心；做你情人，无疑灾难缠身。多少次我决心对你断绝痴念，可日复一日对你更为痴心（节选自十二木卡姆第二套．小赛勒克）。 ”是呵，对于旅行，我又何尝不是一见倾心，爱到极深；虽然时有苦痛缠身，却，日复一日，对它更加痴心…… D3：4月30日，莎车--叶城，晴，沙尘暴转小有风，今天实际骑行戊名码表计骑行74公里 从莎车到叶城的骑行，相比昨天轻松多了。 四个人睡到自然醒，起来看天，沙尘暴转小，也没什么大逆风，由莎车县至泽普县再至叶城县仅约70公里，全程柏油，海拔较平无大幅上升下降，大家心里都很轻松。磨蹭到上午近10点才吃好早餐，好人锅宣布再睡个回笼觉！我和青蛙睡不着便开始整行李，鉴于我昨天的表现，青蛙不声不响拿走了我缚在驮包外的帐篷和3个气罐，至此，20个备用气罐全在青蛙的车上载着。没过几天翻达坂的时候，青蛙又把我的备用外胎绑在了他的高高的一堆行李上。帐篷和外胎这一绑，就帮我载到了阿里！四个人里，经常和我吵架拌嘴甚至翻脸的是青蛙，但帮我最多的，也是青蛙。 四人不紧不慢 一番磨蹭直至12点半光景才出发。自昨日那一场大风沙，那一哭后，俺气力大发，一路3·7档位甚至3·8档位骑过来，很少变换其它档位，真有‘风飞扬’之势哈，害的戊名他们狂追不及，又不放心我一人跑在前，冲我叫停了好几次！（当然俺也知道长途骑行这种骑法不可取，偶尔为之吧） 先经泽普县，再到叶城： 初时尚有小风沙迷漫 ： 后来便晴空万里了： 泽普到了：([]
方家瑜
鹰 飞 鹞 落 九 秋 天 今早三时，一下火车，凛冽的寒风砭人肌骨，把我硬生生从大别山斑斓的秋色拉回了徐州的初冬。 呵呵，季节轮回的脚步真快！现在慢慢回味着这次穿越，把旅途的记忆，点点滴滴，拿出来和大家一起分享。 攻略我写不好， 怕误人行程，简单说说我们这次的线路。 2009.10.29 晚8点四省驴友14人合肥集中，然后坐20：25的动车至六安与湖北的驴友磊子汇合，包车至大别山腹地的堆谷山村 。美美的睡上一觉，第 二天好有体力爬山。 10.30 穿越龙井河一号线，赏龙井瀑、龙王樽瀑、鲤鱼跳龙门瀑，越鬼门关，下至马家河12队，宿向导老金家。 10.31 翻越川岭至包家，包车至鹞落坪，参观红28军军政旧址、登小岐岭、游楚长城，至湖北英山界返回，扎营腐败，万圣节狂欢。 11.1 由鹞落坪穿越十里画廊、过美丽村至包家，包车返回六安，各自回程。 这条线路是折翼飛翔精选的赏秋线路，登山徒步、观瀑赏红叶、红色旅游、腐败自虐兼顾，有探路的性质，旅途衔接相当好。赞一个！ 这是我今年第三次来大别山了，每次的大别山之行都会带给我不同的惊喜。 喜欢堆谷山这个美丽的山村，淳朴善良的人们。添把柴 哈哈！出发前的WeiMade！10月30日早9时进入龙井河峡谷龙井瀑连续干旱，瀑布比我上次来时小了很多。螳螂捕蝉([
杨皓书
野 山 清 凉 2009年 6月26日至6月28日，我们一行六人在向导蔡胜民的协作下，完成大别山霍山龙井河1号线局部、广家河2号线全程和狼牙谷3号线大半程的徒步穿越，观瀑嬉水。 喜欢行走，是因为心向林泉。如果你的骨子里刻满了随性与浪漫，那这个世界就无所谓城市与荒原。 2009.6.26，凌晨四点，我们一行六人驱车来到大别山堆谷山村。小憩两个小时，醒来就开始摘向导老蔡家的桃子充饥。 我和老蔡商量了一下行程，酷暑难耐，此行主要去水区。略去1号线无瀑布的地区，必要走完2号线，也就是强度难度最大的广家河瀑布区，3号线主要安排腐败项目。上图红线部分就是广家河线，线路内有11道瀑布，依次为玲珑瀑、贴心瀑、老虎夹瀑、珍珠瀑、万字瀑、彩虹瀑、三道崖瀑、黄崖瀑、飞天瀑、美女献秘瀑和老牛撒尿瀑。返程途经神龙首瀑和龙王樽瀑，再插入1号线看鲤鱼跳龙门瀑，经24道弯回堆谷山村。蓝线是3号线，狼牙谷线，相对强度较低，适宜嬉水。([]
李宏火
目录1楼--------------------目录和引子2楼-32楼--------------------换船！52楼-119楼---------------鸽子湖钓鱼行（上）160楼-199楼--------------鸽子湖钓鱼行（下）-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------第一季和第二季请看：钓鱼的日子 第一季和第二季引子如果一个人满怀信心地朝着心中的梦想前进，并致力于过自己想要的生活，那么他将在某个意想不到的时刻与成功不期而遇。 ---亨利梭罗 10年前，刚满18岁的我是个非常小资，文艺，自爱，并稍微有点愤青的高中生。那一年里我读了无数遍的《百年孤独》和《城堡》，看了几十部艺术片，并在2个周末里成功地消灭掉100多集的海贼王。对于一个一辈子都在重点学校，重点班，做事还算循规蹈矩的我来说，这些所谓的课外读物携带着风卷残云般的气势使我的世界观如沙砌的城堡般土崩瓦解。突然间我发现生活并不是父母老师教导的那一条直线，并不是上一个好大学，找一个好工作，嫁一个好老公，买一个好房子，然后拥有童话般美好的结局。不知什么时候，我开始觉得我的生活缺少了一样重要的东西，它不是一个具体的物件，而是一个概念，一个想法，一粒可以在我身体里生根发芽长成苍天大树的种子，这粒种子你买不到也借不着，它好像指纹一样是这个世界上只属于你的东西。后来我在历史课上学到马丁路德金，那个充满勇气的黑小伙告诉我，这个东西的名字叫做梦想。生活告诉我们，梦想是不要钱的，但是追逐梦需要的是百分之九十九的坚持，加上百分之一的运气。这就好像那个黑小伙，顶着多少压力还坚持不懈，可惜运气不够，没能逃过最后的那颗子弹。生活还告诉我们，追逐梦想是一辈子的事业，而这一辈子的路上有看得到的艰难险阻，也有带着巧妙伪装的糖衣炮弹，还有众多打暗枪的阶级敌人。所以如果你以为父母的阻挠和生活的茶米油盐酱醋茶是你追逐梦想道路上的绊脚石，那么恭喜你了，你还在这个庞大的RPG游戏的底层徘徊呢。对于这些明面上的敌人，咬咬牙坚持一下就挺过去了，而真正难以逾越的是那些温水煮青蛙的生活，等你缓过神时已经跳不出来了。18岁的我带着年少时充沛的精力和热情把所有的时间都扎到课外书和艺术电影之中。我经常用一天的时间消灭掉一本书或者一部电影，然后沉醉在故事情节中那些最为出人意料和惊心动魄的段落中，它们让我热血澎湃，让我对未来充满了过于积极的展望。很多年后我才反应过来，那一本书或者一部电影是多少人一辈子的浓缩，那些巨大抉择之前的犹豫和迷茫以及生命中某个篇章落幕时的感慨和欣喜，都是短短几个段落所无法描述的。好像很多黄土高原上以老人为材的摄影作品，那个叼着烟袋，穿着几乎洗成白色的蓝卡其布上衣，坐在村口瞭望那漫无边际的蓝天白云黄土的老人，他的脸上被时光刻下了如此深刻的痕迹，而那些痕迹就是什么样的文字都无法表述的生活。18年里在父母和学校庇护下的我，在热血沸腾地向着梦想大踏步前进时,远远地低估了那个站在远处暗笑的生活为我所准备的挑战。 第三季开始正式工作后才发现原来上学和打杂工的生活太惬意了，这感觉就好像上学的时候等不及参加工作，参加工作了才发现原来还是上学的日子单纯简单。2010年8月，上班后发现的第一件事就是原来我的前任发现自己将被炒掉后就开始罢工，拿着工资每天在网上打扑克。所以上班的第一天，迎接我的不是组织热情地拥抱，而是一堆可以建造小规模长城的积压文件。于是在这个什么事情都靠人脉的行业，我成了唯一一个没有去跑关系的人，并不是我不想，而是还没来得及站稳脚跟，四处张望，就已经被文件给淹没了。9月初，我可以担保在别人眼中我已经成为了那个不喑人情世故并且反社交的老古板。因为每次别人那句“Hi， How are you?”刚说了一半，我就已经把文件交接完转身走人了。在多伦多最美好的金秋时节来临时我还没来得及消化掉眼前的那座长城，但是系统重组已经铺天盖地的压过来了。然后老总很语重心长地告诉我，不要急，慢慢来，我们是计划给你配助手的，但是你需要先熟悉熟悉业务，熬过6个月，奖金会有的，助手也会有的。对了，记得把你的手机话费单拿到财务去报销一下，再去IT领个手提，从现在开始需要随时随地能够联系上你。应该说我在这个时候才认识到万恶的资本主义社会真面目。。。我把6个月的大好青春无私地奉献给了梦想中的影视行业，每天过着朝八晚十的生活，早上还没睁开眼睛就听到手机里新邮件的提示音，这让我想起小时候学的《共产儿童团歌》准备了好吗？时刻准备着我们都是共产儿童团将来的主人必定是我们帝国主义者地主和军阀我们的精神使他们害怕快团结起来时刻准备着我想我确实是在时刻准备着，只是不知道我的精神在让谁害怕。。。我大概算了一下，从2010年8月到2013年2月底除去周末和节假日，一共120个工作日左右。我收到约4000封邮件，回复和发送了约4500封邮件，也就是说平均每天收发70封邮件左右，按照10小时工作日计算，每小时收发7封邮件，每10分钟左右收发一封邮件。在这之上还有无数份文件，众多电话，会议，网络会议，面对面交谈。。。2013年3月初，平均每个广告拍摄项目收机后的结算流程由原来的1个月缩短到2个星期。平均每个月制作公司和后期公司的月终结算，项目审计和运作报告流程由原来的1个月缩短到10天。摄制组和后期人员有了固定的规章制度，时间表和监督机制。当然了，在制定和发布新制度的过程中我的声誉在各个摄制组中也呈直线走向。从我的办公室到摄制组的开放式办公厅是一条直线的硬木走廊，每一次我的高跟鞋在走廊上发出铿锵有力的声音时一定会博得摄制组百分百的回头率。遗憾的是这并不是男人们欣赏美女时那充满期待的回头一眸，却更像小学生在听到班主任皮鞋走近的声音时惊恐的一望。开放式办公厅造成一种完全没有隐私的环境，所以很快摄制组的成员们就成立了一个赌博机制，每次都赌这次是谁的报告被返工了。这个游戏在刚开始还算有趣，因为新制度刚实施时被返工的占大多数。赢了钱的人嘻嘻哈哈笑一下，输了钱的扔个硬币到办公室中央的储蓄罐里，然后大家该干嘛干嘛去。但是时间永远是最佳编剧，一个喜剧在时间的打磨中也会演变成悲剧，3个月后，仍被持续返工的制片主任和剧务就成了这出悲剧的主角。凭心而论，3年前的我还是太嫩了，什么改革啊，炒人啊，都是挂在嘴边的词儿。老总您说什么，推行新制度，提高效率和利润率，没问，一切包在我身上！虽然我也曾学过循序渐进，也知道水清则无鱼，更知道做事情不能学海瑞，但是脱离父母的庇护被扔到真实生活中之后便把那些金玉良言完全抛到了脑后。在这里我真的要感谢老总当时没有采纳我很多激进鲁莽的建议，因为如果那些建议真的被实施了，估计我也会距离被炒鱿鱼不远了。2011年2月底，多伦多的天气还没到春暖花开的程度，冬天的积雪开始融化，混杂着城市的灰尘变成黑色的污泥四处流淌。这是一年里最沮丧的季节，春天在昏暗的天空下一点也没有到来的征兆。也许是为了给自己打气，也许是惦记着我满6个月的奖金和老总承诺的助手，也许是那时的我对生活还充满天真的幻想，我在这个春天即将到来的季节上交了改革总结报告。在报告的最后，我罗列了一堆统计数据来大肆邀功，这些数字当然也带了不少夸大其词的成分，以至于我自己也开始飘飘然起来，幻想着年轻有为的我即将有着多么远大的前途。一个星期后我还没有收到老总的表彰信，但是几个公司新接的项目里却少了几个常见的制片主任和剧务，而多了几个新面孔。两天后所有人都收到了老总一封致全体员工的邮件。这种邮件一般和政治演说没什么区别，基本是大方向大政策的空话，表彰一下大家支持改革的积极态度，宣传一下改革成效，督促众位继续努力。邮件的最后用几句话提及了几位消失的制片主任和剧务，解释了大家因为发展方向上的分歧而决定另谋高就。记得上语文课时我们经常要分析课文，要从表面的字词去研究其中心思想。我确实没想到可以将课文分析用到实际生活中。但是如果让我分析一下老总的这封邮件，应该可以这样解释：公司改革重组非常有成就，效率和利润率有了一定的提高，主要是赚钱了，老总我的钱包鼓起来了，所以大家一定要继续努力，让我的钱包继续膨胀。当然在改革过程中总是有那么几个不听指挥喜欢搞单独行动的家伙，这种行为直接影响了公司的利益，所以已经将他们炒掉了。这也算杀鸡给猴看，那些还对改革心存不满的各位最好在下次递交报告之前三思而后行。当然了，为起到恩威并施的效果，下个星期我做东，大家一起聚餐去吧。26岁的我在生命中第一次真正认识到原来我们的种种行为是有实际后果的，原来各种统计数据的背后是有着一个个鲜活而真实的面孔的。这次被炒掉的一个制片主任中有一个叫Petri的芬兰人，那是个典型的心宽体胖的老好人，虽然他经常反映比较慢，而且手写的便没有任何一个人类能够看得懂。改革后很多程序由手写变成了电子处理，中年危机的Petri经常被电子采购订单搞得焦头烂额，然后精神崩溃的他会带着周围所有的人一起崩溃。我在帮助Petri修改了三次项目结算单后也差点未能幸免。有的时候我甚至怀疑是不是我的英文太差？或者芬兰人和我们的大脑结构完全不同？所以那段时间我一看到新项目的剧组中有Petri的名字就头痛。后来在我赶交改革总结报告的那几个晚上，Petri和其他几个剧组成员也在连夜筹备几个拍摄项目。最后一天晚上10点多，打扫清洁的大妈们带着拖把出现时办公室里还是灯火通明，平时最喜欢搞活动的Brandon啪地合上电脑，跳起来喊道，FxxK it! 都跟我吃饭去！然后不由分说地拉着办公室里剩下的几个人一起去了街对面的法国餐厅。那顿饭是怎么吃的我已经记不得了，但是我却记得Petri是第一个离开的，他那近1米9而且略为发福的硕大身躯站起来之后几乎将法式餐厅里窄小的过道完全挡住，然后他用那非常有志性的胖手在空中划了半个圈，说到，我得走了，大家晚安！我那天有没有跟他道别？我真的记不清了。一个小时后我们分别买单时那个法国帅小伙告诉我，刚才我高大的朋友已经把我的单结了。看着我略微惊讶的脸，Brandon说到，Petri就是这样一个不善言辞的老好人。然后Brandon讲了一个他的故事给我，那年Brandon刚开始跑龙套时总想自己拍点什么项目，于是承接了一个特别低预算的MV，做到一半时才发现还有一半的仪器没着落，而预算已经被他花光了。那时Petri正在拍一个麦当劳的广告，他的拍摄提前了几个小时结束，在接到Brondon几乎哭出来的求助电话后Petri自己开着卡车把剩下的仪器都拉到了MV现场，然后还跟着灯光组架灯光，收仪器，忙了一个整晚上，最后一句话都没有就又把所有仪器拉回广告拍摄场地准备第二天的拍摄。这是十年前的事了。十年后Brandon已经做到了线性制片，而Petri却还是一如既往地做着他的老职位，但是他从没有怨言，而且不论什么样的新人求助，Petri一定全力以赴地将自己无私奉献出来。这就是Petri。Brandon说完这个故事后我突然有种说不出的感觉，好像一个一直低着头赶路的人骤然间停下脚步，然后意识到自己走了那么长的路，却忘记了当初出发时的初衷。咱们做一个数学问，从起点出发，走到成功为终点，中间的距离是多少？如果从书本上来找答案，那么一本讲某个成功人士的书也就200多页，从白手起家到家财万贯，中间的距离是厚约一厘米的200页印刷纸。如果从生活中找答案，那么这一路上有无数的弯路，错路，死胡同；有无数次被人踩，和无数个被踩掉的人；有抉择前的犹豫，有失败时的打击，有拍拍屁股继续前进的勇气。这些真实生活中琐碎的细节，人与人之间无法言喻的关系和情感，还有那鼓舞着我们在逆境中挣扎，在失败中不言放弃的力量，这一切的一切，是只有真实经历过的人才会明白的距离。因为生活的距离，是没有咫尺可以衡量的。而26岁的我，却仍旧拿着那一厘米的距离去衡量自己成功的道路。自以为读书和打工时那么点挫折就是天大的磨难，而现在一脚踏入影视行业，我将会一步登天，伸手摘取成功的宝冠。在等待老总回复的那个星期，我开始收敛自己的张狂和轻浮，并无数次打好了腹稿，准备在老总面前剖心的自我检讨，然后自我升华一下。那个星期五，我忐忑不安地被叫到老总办公室。我们老总原籍是英国人，4岁时全家移民到加拿大。20岁从乔治布朗建筑工科毕业，21岁从老爸的建筑工地逃出，开始在影视圈跑龙套。喜欢做灯光师的他偏偏是色盲，于是无奈转做制片，曾经在北美MTV做过监制，而后在90年代加拿大最大的广告拍摄制作公司Partners任总制片。当年Partners下属公司包括3个非线性剪接公司，2个特效公司，1个创意公司，1个转片场还有1个全套仪器租赁公司。其规模之大，据说圣诞节聚餐时Partners租用的是多伦多会议厅的场地。但是看来天下大事，分久必合，合久必分这句话用在老外身上同样合适。2006年Partners创始人心脏病突发去世，半年内公司内部的冲突和不合已经上升到白热化状态，我们老总就是在这种情况下带了一半的拍摄人员和两个后期公司在2006年底分离了出来。3年后成功的借用之前Partners的运作方式并加以改进，完成了自己总公司旗下8个分公司的完整结构。至此Partners垄断多伦多广告制作行业的神话时代结束。就是这样一个在行业里呼风唤雨的老总，在面试我时曾说，以后这个行业是你们年轻人的世界，当年我们拍片没有数码，全部都是胶片，没有几万块钱根本没指望。现在几百块就可以买到数码相机，一个手提电脑就可以做剪接。在不久的未来这将会是一个完全不同的行业。当时听着这话我突然想起毛主席的那句：“世界是你们的，也是我们的，但是归根结底是你们的。你们青年人朝气蓬勃，正在兴旺时期，好像早晨八九点钟的太阳。希望寄托在你们身上。”6个月后，还是我们两个坐在同一个办公室里，老总递过来一个写着奖金的信封，然后告诉我，这几个月辛苦了。下个星期没什么新的项目，你挑两天给自己放个假，出去轻松轻松吧。这只是个开始，以后的路还长着呢。给你雇助手的招聘启事已经发出去了，等你回来就准备面试候选人吧。老总把这段话说完，我等了一会才意识到，原来这确实就说完了。突然间我准备了一肚子的话却不知道从哪里说起。我看着坐在我对面的这个中年男人，发现原来我一直都没有摆正自己的位置，原来我自以为聪明的自己，和在这个行业里摸爬滚打了20多年的老总中间有着一个无法缩短的距离，这个距离的名字就叫作时间。而我那些所谓的纠结，检讨和升华在时间的面前得不到任何同情和表彰。因为在时间的长河里从来都只有过去时，而没有那个假设幻想或者后悔的空间。于是我有礼貌地接过我的奖金，然后带着最诚恳的语气对老总说，谢谢您这半年来的鼓励和栽培，我一定会继续努力的！换船2011年三月初，上班后第一次光明正大的带薪休假。事实证明女人郁闷的时候确实喜欢花钱。于是休假的第一件事就是换船！去年用了春秋两季的橡皮艇在网上以3成的价钱连带发动机和电池一起卖掉。然后将储存室打扫干净，为新的冲锋艇作准备！这次要买的是我们去年就看好的冲锋艇，仍旧是PVC材质，但是要比之前的橡皮艇厚度增加许多，据说用斧头敲都不会有问。星期六早上天还没亮，我们就出发去乡下采购已经预订好的冲锋艇。这一年春天来得特别晚，三月了还是阴沉沉的天。一点都没有一场春雨一场暖的感觉。途中路过Grand River的一个分支，下车出来走走，试图在空气中寻找到一点能够给我希望的春天气息。难以想象夏天这条河水曾经清澈无比，但是在早春的季节被融化的雪水和泥土一起翻着混浊。我们一起眺望对岸的风景。不知那里的风景是否会比这边更加阳光灿烂？在外面透了点新鲜空气，觉得心情也渐渐开朗起来。加上老公在一旁想方设法地逗我开心那么我也来放松一下吧！生活确实是需要乐趣的，再多的压力和烦恼，笑一笑应该就会消失了吧。不知道是不是天气真的和心情有关，开到取货地点时天居然开始放晴了。好心的卖家在原地把样船支了起来等我们。2千大洋的东西，买之前要好好查看查看。对于汽油发动机我确实纠结了很久，5马力的发动机要比船本身还贵，速度虽然会快很多，但是噪音和气味也是很大的问。思前想后，最后还是决定回去买一个大马力的电力发动机。看的差不多了，没什么可挑的，装货走人吧。换了船之后一连几个星期天气都没有好转，无奈之下只能四处乱逛搜集钓具。路亚竿。碳纤维，重量在中轻左右。竿和卷轴分售，竿50加币，卷轴70加币。继续秀竿。这是2月份过生日公司送的，还是碳纤维，轻竿，很适合我用。竿和卷轴一共350大洋。这里感谢一下我那个不算小气的老总！要是我自己肯定不会去买这么贵的钓竿。。。同上。来张全景的钓竿太费劲了。细节照。秀个鱼饵吧。这家伙去年夏天被白斑狗鱼咬的伤痕累累。这是2011年新购置的，刚买的时候我确实兴奋了很长一段时间。有了这个家伙就我就可以全方位地监视到水下鱼群了。但是事实证明理论和实践还是有着很大的差距的。其实雷达最大的用处是用来测水深和水下的地势，如果地势突然间有巨大改变，或者水下有一棵大木头，大石头，那么有鱼的机会就比较大。最后来张全副武装的老公。这一身实在有点太夸张了。。。 熬到4月初，天气终于开始转暖了。每天上班的日子也在改革步入正轨后开始减缓下来，我在面试了几个助手后锁定在一个漂亮的波斯女孩。4月份第一个星期五，借着中午聚餐的酒劲我把留了半年多的头发剪短了。虽然这说不上是削发明志，但我心里多多少少还是把削发当成了一种志，至于是不是个明智的志，那就只有时间才能证明了。明天一早，我们将会带着新买的电动马达和冲锋艇出航！这次出行太兴奋了。。。完全忘记了拍照，等到我们想起来时船已经准备齐全准备下水了。。。换个角度吧。船长。副船长。一家就两个人，全都是当官的 两个钓竿。第一次出行就钓到白斑狗鱼!估计这位正在晒太阳的兄弟也很羡慕。还有这位海鸟兄弟，不知道它的晚饭有没有着落呢。 我想问这个家伙，你是什么鸟啊！（难得这句话可以说得如此贴切而又不是在骂人
杨雅雯
这不是一个开始，也不会是结束。旅行还会继续，孤独相伴而行。7月份开始突然间就想走川藏线，想去流浪，想去旅行。近一年爱情没有任何收获，反而孤身一人，事业更不用说了，网店改作女包后一直就没赚钱，那就出来流浪吧。队伍是8264上找的，只是关于选队员方面与约伴人有不同意见，吴语说一定要有去过高原经验的，最好要徒步经验的。怕高反，怕突发情况。总之就怕两件事，这也怕，那也怕……哎，我说按照你的说法，那选老婆一定得选个失足妇女了，有经验嘛。最后队伍走到然乌就散伙了。说正吧，此次从318国道成都出发-新都桥-稻城-亚丁-稻城-理塘-措普沟-芒康-然乌-八一 -拉萨-纳木错-日喀则-拉萨-日喀则-珠峰-日喀则-山南泽当镇-米林-八一-鲁朗-左贡-飞来寺-乡城-亚丁-稻城-香格里拉-丽江-大理-昆明-成都。从9月16号开始一直到10月22号 实际上离开郑州是9月6号 到郑州是10月26号 出来一共50天沿着雅鲁藏布江，怒江，金沙江，澜沧江走过；看到过珠峰，南迦巴瓦峰，卡瓦博格的日照金山。追寻前人的脚步，留下自己的足迹。从纳木错开始就搭西安一大哥大姐的车，带着不到3岁的小宝宝，跟我叫猪猪（叔叔）哈哈，小宝宝太可爱了。并且一直我坐副驾驶的位置一路到成都，吃住行连门票景区电瓶车大哥大姐都帮我买了，真是太感谢。好人一生平安。不知道写什么，也不知道该说什么，攻略部分还是看吴语的去吧。吴语走西藏游记之游记攻略实录篇，路书攻略已上传我这里就简单游记照片。先来张我最喜欢的南迦巴瓦吧，这张照片是抢拍的，当时从林芝上来从车里第一眼看到的时候十分震撼下来脚架什么都都没用就直接抓拍了一张，之后给我们大师拿脚架相机，架脚架不到三分钟 日照金山就没了，更可气的是云也把南迦巴瓦给遮住了。不过，第二天拍的带十五的月亮的更漂亮徒步新疆喀纳斯大环线，与美女同行的23天里，逃不掉的美景（路书装备清单）1楼太白南南穿越之腐败未遂 一路美女美景同行（更新结束 多图，高清）今年夏天，游走鼓浪屿，我与美女同行。明年出行希望找到时间能随意 说出行就可以出行，没时间限制的人一起 加QQ群：83721221https//storage1.cdn.kugou.com/M00/10/3B/e4Olo04YDGKSJG6wAFItdybARpg315.mp3八一今天更新到珠峰好吧，鼓浪屿的 吴语不让我发这里，那我另外开个帖子发！！！好了，还是按照时间顺序来发帖吧，这次出行吴语约伴7人 分别是 砾石；翡翠人生；雪沐晨阳；吴语；空气；可乐；我9月16号成都出发班车到哪？忘记了…… 第一天直接到的新都桥第一个山口折多山，大雾下雪，还很冷。大片大片的经幡一路直奔新都桥，本想着看看贡嘎雪山，无奈天气不好没看成，不过驿站院子里的花花草草还开着不少虽然败了很多。回复 鱼我所鱼 的帖子鱼“大叔”你好快啊，感谢你在重庆的款待好吧，第一个出场人物 吴语，辛苦组织约伴，制定攻略，虽然吧没走完人都走散了于雅克驿站拍摄粉红色的罂粟花在成都第二个见到的是来自上海的砾石，装备很烧来自广东的翡翠人生，在成都集合的时候送大家每人一串小翡翠，大家戏称我们队伍要更名翡翠队了。可乐，来自北京，给了我两包黄鹤楼抽，很贵很好抽…………空气，也是来自北京在稻城陪着高反的可乐退出了，之后一路也没碰到他我雪沐姐，来自江西，在医院工作，给大家带了很多药品，感谢。在重庆火车站旁德克士拍的小妹妹在新都桥晚上下雨，电闪雷鸣第二天一早6点半就赶往亚丁，要经过很长一段烂路，吴语早早的就联系好了一辆长安面包车来接我们路上拍的云海中午在雅江吃饭休息了一下，吃饭完不知谁提议要走一走，结果这一走耽误了一点时间导致后面堵车一小时就是他啊，挖掘机，你说你修路修好了，该让行的时候居然坏在路上了，您真无敌一坏一个小时 继续赶路，我们面包车行李架前边的小风车在理塘换了个车,是之前那位司机的表哥吧，一路上把音乐声开的超大，而且还是藏族歌曲，一次就给我听恶心了，I 服了YOU不过司机人还是很好的，给我们推荐的温泉很不错20一位，单间 温泉水很好到亚丁人社区青旅的时候已经11点多了，我，雪沐，吴语三人让他带着去泡温泉 亚丁人社区也有花 各种花早期拍稻城，转了一会发现没什么好拍的，叶子也不黄拍了张新修的白塔买个永诺外闪出行第二天由于脚架没立稳把热靴摔坏了拍人像差了很多，郁闷回复 @穿越火线@ 的帖子太过奖了，好多片子都不怎么样，没办法是游记不好也得发出来回复 huxiaolill 的帖子让你久等了，后面有很多好看的照片 我要慢慢更新([]
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